Paris le 29 juin,
Dans une lettre à Peter Hartman, Président de l'Association internationale du transport aérien (IATA), et Tony Tyler, Directeur général de IATA, le Directeur des relations internationales du Centre Simon Wiesenthal, Shimon Samuels demande une enquête sur les conséquences du partenariat entre Delta Airlines et Saudi Arabian Airlines pour les passagers Juifs et Chrétiens.
Shimon Samuels insiste sur les inquiétudes du Centre devant "plusieurs compte rendu médiatiques de l'accord entre les compagnies aériennes Delta Airlines et Saudi Arabian Airlines. Les déclarations contradictoires concernant les conséquences de cet accord pour les passagers Chrétiens et Juifs demandent qu'une enquête soit menée par un arbitre professionnel reconnu.
La lettre rappelle que"l'IATA se donne pour mission de 'se battre en faveur des intérêts des compagnies aériennes dans le monde entier contre les règles déraisonnables [des gouvernements]'" et ajoute qu'"appeler 'règles déraisonnables' les interdictions en Arabie Saoudite de la Bible, des crucifix, des étoiles de David ainsi que d'autres marques d'appartenance non-musulmanes serait un euphémisme. En tant que compagnie nationale à capitaux d'État, SAA se doit d'appliquer cette politique. Les harcèlements subis à Riyad par les visiteurs Juifs sont, en effet, connus."
Shimon Samuels remarque qu'"un porte-parole de Delta Airlines, questionné à ce sujet, aurait prétendu que 'les conditions d'obtention d'un visa pour entrer dans un pays sont dictées par le gouvernement de ce pays et non les compagnies aériennes' et aurait ajouté que Delta ne Rentrera en "code share" avec SAA et n'accordera pas de point de fidélité aux passagers de SAA."
"Ces réponses probablement spécieuses sont, en tout cas, hors de propos car L'entrée de SAA dans l'Alliance SkyTeam - largement soutenue par Delta - rendrait toutes ces échanges contractuels" suggère la lettre, ajoutant que " les groupes concurrents, tels que Star Alliance et One World, volent vers l'Arabie Saoudite mais n'approuvent pas sa politique raciste par le biais d'un partenariat."
Le Centre demande à "l'IATA de déterminer si le partenariat entre Delta et SAA rendrait Delta complice de sectarisme et de discrimination, position contraire à la mission que se donne l'IATA : 'aider les compagnies aériennes à s'aider mutuellement pour le meilleur confort de passagers', et renverrait le slogan de Delta 'nous prenons mieux soin de vous' dans le domaine de la tragicomédie."
"Si l'IATA décide que les pratiques de SAA peuvent être considérées comme discriminatoires et que Delta en est complice par association, elle doit réagir...l'adhésion de Saudi Arabian Airlines doit être annulée."
The Simon Wiesenthal Centre is an international Jewish human rights organization with a worldwide membership of 440,000. Established in 1977, with headquarters in Los Angeles, it draws the lessons of the Holocaust to the analysis of contemporary issues of prejudice and discrimination. The Centre is an NGO in consultative status to the United Nations, UNESCO, the OSCE, the Organization of American States and the Council of Europe.
For further information, please contact Dr Shimon Samuels at +33.609.7701.58